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深圳市,又称为“鹏城”,位于中国南方珠江三角洲东岸,隶属中华人民共和国广东省,是中国第一个经济特区,经国务院批准于1980年8月26日正式设立...深圳红门专业提供深圳电动门深圳伸缩门深圳智能停车场管理系统深圳道闸深圳电动厂家维修,红门智能科技股份有限公司是国家高新技术企业,行内领先的电动门,道闸,停车场系统生产厂商。深圳红门销售区域包括:深圳市、福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、光明新区、坪山新区。
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为红门人喝彩之十:风吹日晒中的叉车司机
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    时间进入六月,深圳盛夏逐渐露出酷热的面目,每天都是太阳当空照。在这种热浪灼人的天气下,谁不想好好呆在空调房?然而在红门智能科技股份有限公司有这样一个小组,他们必须迎着太阳上班,因为他们的工作场地完全暴露在室外。当大家在室内享受空调或风扇凉爽的时候,他们正在烈日下辛勤工作,头上冒着怎么也擦不完的汗水。这个小组就是隶属于物流部的叉车组,由六名司机组成,他们是组长:刘自红,组员:刘修状、罗青龙、马胜龙、林多亮、伍贤军。

红门物流部叉车小组

    红门叉车小组负责搬运材料和成品货物,整个公司的材料和货物都需要由叉车司机搬运,这是出货环节中不可缺少的重要工作。叉车司机的主要工作场地是板材仓和铝材仓,在几个仓库间来回搬运货物,他们的工作场地完全处于室外。

在烈日下工作的叉车司机

    每天都可以看见他们开着叉车穿行在红门科技园的大道上,从早上8点开始上班,一直到晚上10点半还能在灯光中看见他们忙碌的身影。叉车小组组长刘自红提到,在生产旺季的时候,叉车小组司机工作到凌晨1点都是常有的事。叉车司机的工作既有固定时间,又存在不固定的因素,一切以客户的需求为主。对于叉车司机来说,无论是周末还是节假日,一个出货电话就能将他们召唤到公司搬运产品。

红门物流部叉车小组

叉车小组深夜加班

叉车小组搬运产品

    如今盛夏已至,烈日当空的天气对这些在室外工作的司机来说,着实是一个不小的挑战。红门产品一次次成功出货都离不开他们的努力,我们祝福这些在岗位上默默做好本职工作的人,正是大家的付出,才组成红门最坚实的力量。

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